Heute streiken die Tübinger Busfahrer*innen. Am 3. Mai sollte der allererste Verhandlungstag zwischen WBO (Verband Baden-Württembergischer Omnibusunternehmen) und verdi stattfinden. Doch der WBO hat nicht mal ein Angebot vorgelegt. Deshalb rief verdi einen Warnstreik aus. Verdi fordert mindestens 500 Euro mehr und zwölf Monate Laufzeit.

Wir sagen: Für Klimagerechtigkeit müssen wir weg vom Individualverkehr und den ÖPNV stärken. Das heißt: Mehr Verbindungen, bessere Taktung, mehr (klimafreundliche) Busse, günstige Tickets. Das alles geht aber nur, wenn die, die den Bus fahren, anständig bezahlt werden und unter guten Bedingungen arbeiten können. Davon sind wir aktuell weit entfernt, bei einem zwölfstündigen Arbeitstag werden teils nur acht Stunden bezahlt, die Arbeitszeiten sind unregelmäßig und der Arbeitsalltag stressig. Viele Busfahrer*innen haben nach einiger Zeit im Job gesundheitliche Beschwerden. So kann der ÖPNV keine zukunftsfähige Alternative zum Auto sein.

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Input mit Diskussion am 28.04. 19 Uhr | Münzgasse 4

Klimakampf ist Klassenkampf – was meinen wir damit eigentlich? In entspannter Atmosphäre und mit anschließender Diskussion möchten wir uns einiger Grundthesen einer klassenkämpferischen Klimabewegung annehmen.

Als Offenes Antikapitalistisches Klimatreffen haben wir einen klaren Klassenstandpunkt und denken Klima- und Klassenfragen zusammen: Wir sind bei Lützerath- und Fridays for Future-Demos auf der Straße, aber auch am 1. Mai. Wir sehen, dass die Klimakrise durch die großen Konzerne verursacht wird – dass sie jedoch vor allem uns trifft, die lohnabhängige Klasse. Ihre Lösung kann und darf also nicht auf unserem Rücken ausgetragen werden. Im Input nähern wir uns diesen Zusammenhängen zwischen Klima und Klasse auf theoretischer und praktischer Ebene und schauen uns an, wie eine Bewegung, die diese beiden Kämpfe zusammen denkt, aussieht und aussehen kann.

Kommt vorbei und diskutiert mit uns!

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Workshop am 20.4. 19 Uhr | Münzgasse 4

Seit letzten Sommer bastelt eine wachsende Zahl kreativer Köpfe in Wolfsburg an der Verkehrswende: Denn es ist höchste Zeit, dass aus VolksWagen – dem zweitgrößten Autokonzern der Welt – endlich ein VerkehrsWende-Unternehmen wird. Mit kreativen Aktionen setzen wir uns direkt in der Höhle des Löwen dafür ein, dass der Konzern künftig keine Autos mehr baut, sondern Busse und Straßenbahnen. Außerdem geht es um eine lokale Verkehrswende in der Autostadt Wolfsburg, den Baustopp für die A39, und nebenbei die Vergesellschaftung des Konzerns. Klingt interessant? Dann komm vorbei!
Wir wollen uns gemeinsam dazu austauschen, was es für eine umfassende Mobilitätswende braucht, wie durch kreative Aktionen Neues denk- und machbar wird, und auch was davon für Tübingen interessant sein könnte. Weiterlesen →

Dieses Jahr wird es am 1. Mai wieder eine antikapitalistische Beteiligung an der DGB-Demo geben. Auch das Thema Klimagerechtigkeit wollen wir zu diesem Anlass auf die Straße bringen, denn Klimakampf ist Klassenkampf!

Am 1. Mai beginnt auch die Tarifrunde im Omnibusgewerbe in Baden-Württemberg. Für uns ist klar: Bessere Löhne und Arbeitsbedingungen für Busfahrende müssen her! Die Verkehrswende kann nur gemeinsam mit den Beschäftigten gelingen. Deshalb möchten wir am 1. Mai auch zeigen: Wir stehen an der Seite der Beschäftigten im Omnibusgewerbe!

Am 18. April treffen wir uns dafür um 17:30 Uhr zum Basteln im Linken Laden „Trude Lutz“ (Münzgasse 4). Kommt rum und gestaltet mit uns den antikapitalistischen 1. Mai!

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Wir ziehen um!

Ab sofort findet unser offenes Treffen im Linken Laden Trude Lutz in der Münzgasse 4 statt. Wir treffen uns weiterhin am 2. und 4. Donnerstag im Monat um 19 Uhr. Beim ersten TOAKT im April am 13.4. werden wir über Arbeits- und Klimakämpfe im ÖPNV und den antikapitalistischen 1. Mai sprechen. Kommt vorbei!

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Aktive Mittagspause zum Mega-Streik von verdi und EVG: Solidaritätsaktion mit den Kolleg*innen im Streik.

Wir als Teil der Klimabewegung zeigen uns solidarisch mit den Arbeitskämpfen bei verdi und EVG. Nicht die Streikenden sind verantwortlich für ausgefallene Züge und Busse. Verantwortlich sind die Arbeitgeber*innen, die die Beschäftigten für viel zu niedrige Löhne, mit unbezahlten Pflicht-Pausen und viel zu langen Schichten arbeiten lassen. Sich dagegen zu wehren, ist mehr als legitim und notwendig für eine nachhaltige, soziale Verkehrswende.

Ein Ausbau des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs, bessere Taktung, mehr Angebote, und billige (oder am besten gratis) Tickets sind wichtig, um Emissionen im Verkehrssektor senken zu können. Damit das Auto irrelevant wird, braucht es eine angemessene Alternative. Und die gibt es nur mit fairer Bezahlung und guten Arbeitsbedingungen.

Darüber haben wir am Montag während der Mittagspause mit Passant*innen gesprochen und ein paar von ihnen haben sich auch für ein Soli-Foto ablichten lassen, siehe unten.

In diesem Sinne: Klimakampf ist Klassenkampf – ohne Streik wird sich nichts verändern! Weiterlesen →