Wie ihr vielleicht schon bemerkt habt, kosten jetzt alle Parkplätze an der Uni Geld – eine Veränderung, die viele von uns betrifft. Der einst beliebte und kostenlose Schiebeparkplatz wird jetzt von der PBW bewirtschaftet, und die Auslastung liegt oft nur bei einem Drittel oder zur Hälfte.

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Critical Mass-Fahrraddemo | Fr., 21. November | 18 Uhr | Uni-Bib (Wilhelmstraße 32)

Autolärm, Abgase, schlechte Überwege – das ist die Stuttgarter Straße, die die Tübinger Südstadt spaltet. Die Straße führt zu enormer Belastung durch Lärm, (Fein-)Staub und Abgase. Außerdem verspäten sich die Busse durch Staus und für Menschen, die nicht so gut zu Fuß sind, ist es fast unmöglich die Straße während einer der kurzen und seltenen Ampelphase zu überqueren.

Statt schon vor Jahren konkrete Maßnahmen zur Entlastung der Südstadt umzusetzen, wird immer wieder mit dem Verweis auf den Schindhaubasistunnel auf dem Rücken der Anwohner*innen gespart. Der Tunnel wird aber frühestens in den 2030ern fertig sein.

Anstatt 500 Millionen in kapitalistische Verkehrsprojekte zu stecken, braucht es jetzt schon konkrete Entlastungen für die Südstadt: Sichere Überwege und längere Grünphasen für Fußgänger*innen, konsequenten Lärmschutz und ein besseres Fahrradnetz! An erster Stelle dieser Baupläne darf nicht der Gewinn von Unternehmen, sondern müssen die Lebensqualität und Sicherheit vor Ort stehen.

Kommt mit uns auf die Straße für eine lebenswerte Südstadt! Am 21. November nehmen wir uns die Straße bei der Critical Mass-Fahrraddemo: Wir treffen uns um 18 Uhr an der Uni-Bib.

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Am Abend des 06.11.25 sind in der Südstadt an einigen Straßenecken bunt angemalte Räder aufgetaucht. Auf Schildern, die an den Rädern befestigt wurden, lässt sich lesen: „Hier könnte ein Fahrradweg sein!”

Mit den Rädern wollen wir auf die Notwendigkeit alternativer Verkehrsplanung rund um die Stuttgarter Straße hinweisen. “Die Anwohner*innen der Südstadt werden seit Jahrzehnten mit dem Verweis auf den Bau des Schindhaubasistunnels vertröstet,” heißt es auf den Schildern.

Der Schindhaubasistunnel soll die Stuttgarter Straße entlasten, welche ein stark befahrener Teil Tübingens ist. Diese Straße führt zu enormer Belastung durch Lärm, (Fein-)Staub und Abgase. Außerdem verspäten sich die Busse durch Staus, konkret betroffen sind dabei die Linien 1, 3, 5 und 13. Für Menschen, die nicht so gut zu Fuß sind, ist es fast unmöglich, die Straße während einer Ampelphase zu überqueren – und das nach langen Wartezeiten bis die Ampel überhaupt grün wird. Viele Fahrradwege sind unattraktiv und stellen keine Alternative zum Auto dar.

Anstatt 500 Millionen in ein fossiles Verkehrsprojekt zu stecken, brauche es jetzt schon konkrete Entlastungen für die Südstadt. Es könne nicht sein, dass die Bedürfnisse der Anwohner*innen seit Jahrzehnten übergangen werden. An erster Stelle neuer Baupläne sollten die Lebensqualität und Sicherheit vor Ort stehen. Unter anderem fordert das Klimatreffen die Einplanung einer barrierefreien Brücke über die B27 im gerade entstehenden Modellquartier Marienburger Areal.

Wer mit uns gemeinsam auf die Misstände in der Südstadt aufmerksam machen möchte, kann sich der Critical Mass-Fahrraddemonstration am 21.11.2025 um 18 Uhr an der Universitätsbibliothek anschliessen.

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Morgen eröffnen wir gemeinsam mit euch unsere Ausstellung „Klimabewegung: Ursprünge, Höhepunkte, Perspektiven“! Los geht’s um 17 Uhr, für das leibliche Wohl ist gesorgt. Schnappt euch eure Freunde, wir freuen uns auf euch!

Das erwartet euch bei der Ausstellung:
Die Klimakrise ist da und niemanden juckt’s? Falsch! Seit vielen Jahrzehnten stellen sich Menschen weltweit dem menschengemachten Klimawandel entgegen und kämpfen für eine ökologische, eine bessere, eine klimagerechte Welt. Was können wir daraus heute lernen? Wie kann der Kampf für Klimagerechtigkeit in dieser sich immer schnelleren Welt weitergehen?

Die Ausstellung könnt ihr euch immer bei den dazugehörigen Veranstaltungen oder bei anderen offenen Treffen im Linken Zentrum anschauen. Checkt dafür einfach unser Rahmenprogramm oder schaut auf der Internetseite des Linken Zentrums. Die letzte Chance ist am 2.11. von 14 bis 17 Uhr beim Klimacafé, wo wir die Ausstellungswoche in gemütlichem Rahmen ausklingen lassen.

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1.11. 14 – 17 Uhr Klimacafé mit Input zu Klimakrise und Marxismus

Im Rahmen der Ausstellung „Klimabewegung: Ursprünge, Höhepunkte, Perspektiven“

Klimaaktivismus und Klassenkampf – das sind doch zwei ganz verschiedene Welten?! Nun, nicht ganz. Schon vor Jahren haben sich in ganz Deutschland offene, antikapitalistische Klimatreffen gegründet. So auch wir vom Tübinger Offenen Antikapitalistischen Klimatreffen – kurz TOAKT.

Vielen Klimaaktivist:innen und vielen Marxist:innen ist heute klar, dass Klimakrise und Kapitalismus irgendwie zusammenhängen. Eine Herleitung der Klimaerhitzung aus marxistisch-theoretischer Perspektive ist aber immer noch eine komplexe Sache.

Wir wollen im Rahmen von diesem Klimacafé in zwangloser Runde eine kurze, übersichtliche Darstellung der Theorie dahinter geben. Gleichzeitig soll es auch um die Praxis gehen: An den Beispielen Kuba und Philippinen werden wir sehen, wie Kommunist:innen in verschiedenen Situationen mit der Klimakrise umgehen. Davor und danach gibt es Zeit für gemütliches Diskutieren und Zusammensitzen.

Vortrag
„Lehren aus der Anti-Atomkraftbewegung – Der Kampf um nachhaltige erneuerbare Energien“
mit Herbert Würth

Im Rahmen der Ausstellung „Klimabewegung: Ursprünge, Höhepunkte, Perspektiven“

31.10. | 18 Uhr | Nauklerstraße 50

Die Anti-Atomkraftbewegung hat viel erreicht: Von riesigen Menschenketten über die Blockade von Atomtransporten bis hin zum Atomausstieg. Atomkraft ist heute in Deutschland eine nicht mehr genutzte vermeintlich nachhaltige Energiequelle. Doch was heißt das für die Energiegewinnung heute und wie konnte es zu diesem gigantischen Erfolg kommen? Was wurde nicht erreicht?

Herbert Würth vom Aktionsbündnis Castor-Widerstand Neckarwestheim berichtet über die Erfahrungen, Erfolge und Fehler der Anti-Atomkraftbewegung und was wir heute davon lernen können.